لاول مره يصرح المسؤول من "لاند روفر" في مصر على أن الشركة تبدا الإعلان عن طرح موديلات 2020 من سياراتها, وهى سيكون من بينها الـ"Range Rover Sport" وتقوم بالاعتماد على محرك جديد سعة 2 لتر للمرة الأولى.
ويسكب المحرك الجديد سعة 2 لتر ذي الأربعة إسطوانات في صالح "Range Rover Sport" موديل 2020 في جهتين.
اولا الجهة الأولى أنه سيكون أكثر توفيراً للوقود عن المحركات الأخرى المتوفرة حالياً المكونة من 6 أو 8 إسطوانات في ظل إرتفاع أسعار الوقود.
ثانيا الجهة الثانية أنه سيمنح السيارة فرصة أفضل للمنافسة مع السعر الأقل المترقب للمحرك الأصغر حجماً.
اولا الجهة الأولى أنه سيكون أكثر توفيراً للوقود عن المحركات الأخرى المتوفرة حالياً المكونة من 6 أو 8 إسطوانات في ظل إرتفاع أسعار الوقود.
ثانيا الجهة الثانية أنه سيمنح السيارة فرصة أفضل للمنافسة مع السعر الأقل المترقب للمحرك الأصغر حجماً.
وتم تزويد المحرك الجديد سعة 2 لتر لـ"Range Rover Sport" موديل 2020 بشحن تربو بما يمكّنه من إنتاج قوة تصل إلى 300 حصان عند 5,500 د.د وعزم يصل إلى 400 نيوتن.متر عند 1,500 – 4,000 د.د مستخدماً صندوق تروس أتوماتيكي قياسي من 8 نسب للدفع الكلي بالعجلات.
وتحتاج السيارة محرك الجديد ما بين 9,5 – 9,6 لتر لكل 100 كم في المتوسط داخل وخارج المدينة بما يعني أنه إستهلاك أقل بنحو لتر على الأقل عن المحركات الأخرى الحالية. كما يمكن للسيارة الوصول من 0 إلى 100 كم/س خلال 7,3 ثانية. علاوة على الوصول إلى سرعة قصوى 201 كم/س.
وتحتاج السيارة محرك الجديد ما بين 9,5 – 9,6 لتر لكل 100 كم في المتوسط داخل وخارج المدينة بما يعني أنه إستهلاك أقل بنحو لتر على الأقل عن المحركات الأخرى الحالية. كما يمكن للسيارة الوصول من 0 إلى 100 كم/س خلال 7,3 ثانية. علاوة على الوصول إلى سرعة قصوى 201 كم/س.
ومن المتوقع ان "Range Rover Sport" في مصر بآلية توليد حركة هجينة تعمل بالبنزين مع كهرباء من مصدر خارجي (PHEV). حيث يتم توفير السيارة عالمياً بتلك الآلية التي تحتاج فيها إلى إستهلاك 3 لتر من الوقود في المتوسط داخل وخارج المدينة مع تدعيمها بقوة 404 حصان وعزم 640 نيوتن.متر.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق